Guia do Projeto da Balança de Caminhões / Báscula - Edição 3

As balanças de caminhão ou básculas são balanças industriais capazes de pesar caminhões de todos os tamanhos. O uso mais comum de uma balança de caminhão é determinar o peso de mercadorias a granel compradas e vendidas em quantidades do tamanho de uma carga de caminhão. Nesses casos, as informações da balança são uma parte crucial da transação comercial. A balança funciona como uma caixa registradora. As agências de fiscalização usam balanças de caminhões para verificar a conformidade de um caminhão com os limites de peso do veículo rodoviário. Eles também são usados para monitorar os volumes de entrada e saída em instalações, como centros de processamento e reciclagem de resíduos sólidos, canteiros de obras e muito mais.

Em aplicações nas quais você precisa pesar o caminhão inteiro, sua balança de pesagem deve ser longa o suficiente para suportar todas as rodas do caminhão mais longo que você planeja pesar. Isso geralmente significa 18 a 24 metros ou 60 a 80 pés de comprimento para semirreboques de trator e até 30 metros ou 100 pés para reboques duplos. O comprimento máximo total dos reboques de trator rodoviário é normalmente regulamentado pelas autoridades regionais/estaduais/provinciais.

Os dispositivos sensoriais usados para medir o peso na balança. As células de carga são o coração de qualquer balança de pesagem de caminhões. Eles são os sensores que medem o peso dos objetos no deck da balança. A maioria das balanças de pesagem de caminhões requer de 6 a 12 células de carga. Eles devem trabalhar juntos perfeitamente para fornecer leituras de peso precisas.

Cinco componentes principais devem trabalhar juntos para que uma balança de pesagem de caminhões funcione corretamente. 1. Fundação: as instalações permanentes usam uma fundação de concreto. 2. Báscula, também conhecida como plataforma de balança: esta é a estrutura que cria a superfície de condução para os caminhões. A balança rodoviária é normalmente composta de seções modulares que são colocadas juntas para abranger o comprimento desejado. 3. Células de carga: são os sensores que medem o peso na balança. Na maioria das balanças modernas, a ponte-báscula é suportada pelas próprias células de carga . 4. Terminal: às vezes chamado de indicador, o terminal é o painel de controle da balança. Ele exibe o valor do peso para o operador e geralmente serve como ponto de conexão para outros periféricos da balança. 5. Cabos: o sinal das células de carga deve ser transmitido ao terminal. Na maioria dos casos, isso é feito com cabos.

Os decks de aço e concreto devem fornecer desempenho de pesagem igual porque ambos são construídos com as mesmas especificações de projeto. No entanto, existem algumas diferenças que podem tornar um tipo de deck mais vantajoso para sua aplicação. As balanças de caminhão com plataforma de aço têm um tempo de instalação rápido de um dia e são mais leves. As balanças de deck de concreto têm um tempo de instalação de 28 dias, pois o concreto deve curar por esse tempo alocado. Eles também são muito mais pesados. As balanças de concreto têm melhor tração do que as de aço, que podem ser escorregadias quando molhadas. Além disso, as balanças de concreto são mais adequadas para carregamento pontual, pois não são recomendadas em uma plataforma de aço. A manutenção, a vida útil e o custo total do projeto para ambos são quase os mesmos. Os proprietários de empresas terão que determinar o que é melhor para sua aplicação e necessidades.

As caixas de junção (também chamadas de "J-boxes") são usadas com células de carga analógicas, bem como com a maioria das células de carga digitais. As caixas de junção combinam os sinais de várias células de carga e, em seguida, transmitem o sinal somado. Uma balança de pesagem de caminhão típica usando células de carga analógicas terá de 2 a 4 caixas de junção.

Uma balança de poço, como o nome indica, é construída sobre uma escavação e a superfície da plataforma de pesagem fica nivelada com o solo circundante. A profundidade do poço é subjetiva, mas pode afetar a facilidade de serviço de qualquer equipe de manutenção. As escamas sem poço, ou de lados abertos, são construídas a partir de um grau e têm um perfil de cerca de 28 a 51 centímetros ou 11 a 20 polegadas. Eles podem ter um ou ambos os lados abertos. Embora a escolha entre uma instalação com ou sem poço seja frequentemente baseada na preferência, existem alguns casos que podem exigir o uso de poço - como se não houver espaço suficiente para uma abordagem, se houver uma restrição de altura ou se os regulamentos de segurança exigirem, pois não há chance de um caminhão cair das laterais. A escolha terá que ser específica para a empresa e os requisitos de instalação.

A substituição de uma balança de pesagem de caminhão é uma solução cara que pode não ser necessária se suas células de carga estiverem falhando. Quando uma balança, especialmente uma relativamente nova, sofre paradas e reparos frequentes, o problema geralmente pode ser atribuído a alguma parte do sistema de célula de carga (células de carga, cabos, conectores ou caixas de junção). Atualizar esses componentes com um sistema de célula de carga POWERCELL^® PDX^® é uma maneira econômica de transformar uma balança problemática em uma que tenha um desempenho melhor do que a nova. A METTLER TOLEDO é capaz de adaptar facilmente até mesmo balanças concorrentes com a nova tecnologia de célula de carga.

A precisão de uma balança pode ser facilmente considerada um dado adquirido. Mas, se você compra ou vende mercadorias com o uso de uma balança de pesagem de caminhão, a precisão é fundamental para suas transações. A precisão da balança pode influenciar as margens de lucro, os níveis de estoque e o gerenciamento da qualidade. O tamanho da tolerância de precisão legal para sua balança depende de sua localização e se sua região reconhece NIST/NTEP, OIML ou outros padrões. A tolerância é uma função da capacidade da balança que está sendo utilizada e do tamanho do incremento de pesagem da balança. Por exemplo, de acordo com os regulamentos do NTEP, uma balança de caminhões com capacidade de 200.000 libras pesando caminhões de 70.000 a 80.000 libras pode ter 160 libras de erro (positivo ou negativo). Embora esse seja o nível de precisão aprovado, a METTLER TOLEDO continua a oferecer precisão superior com o POWERCELL PDX.

A maioria dos fornecedores de balanças de pesagem oferece sistemas de pesagem com vários recursos de aterramento. Um sistema de aterramento de ponto único com protetores contra surtos pode ser a primeira linha de defesa para a balança e a casa da balança. Esses sistemas passivos oferecem algum nível de proteção. Os sistemas ativos são capazes de redirecionar a corrente de um raio para longe dos principais componentes. As células de carga POWERCELL PDX são equipadas com um sistema proativo de iluminação chamado StrikeShield. Essas células de carga desviam ativamente um raio para longe do terminal e foram testadas em até 80.000 amperes em laboratório para provar sua eficácia.

A maioria dos proprietários de balanças espera que uma balança dure de 10 a 20 anos, mas a vida útil depende de vários fatores. Primeiro, selecionar a opção de escala apropriada e o fabricante da mais alta qualidade configurará sua escala para uma vida longa ou curta cheia de arrependimento. Há uma grande variação na qualidade de fabricação que deve ser considerada ao comprar uma balança de pesagem de caminhão. Fatores ambientais e volume de tráfego também desempenham um papel. Uma balança que pesa 200 caminhões por dia se desgasta mais rápido do que uma balança que pesa apenas 20 caminhões por dia.  A METTLER TOLEDO tem balanças em campo ainda em operação com 35 anos. Muitos concorrentes fabricam há apenas dez anos. Certifique-se de considerar o desempenho comprovado ao comprar uma balança de pesagem de caminhão.

A maioria dos pedidos legais para o comércio exige que a balança obtenha certificação de conformidade das autoridades locais de pesos e medidas em determinados intervalos (anualmente, semestralmente, etc.). Outro fator que deve ser considerado ao determinar a frequência de calibração é quantos caminhões por dia serão pesados na balança. As demandas de volumes de tráfego intenso geralmente fazem com que a precisão da balança saia dos níveis de tolerância mais rapidamente; colocando o negócio em risco de perder lucros adicionais. Se a balança do seu veículo tiver grandes volumes de caminhões por dia, você deve considerar aumentar a frequência de calibração. E, finalmente, os fatores ambientais afetarão a calibração de uma balança de pesagem de caminhões. À medida que as temperaturas flutuam, a estrutura em grande escala se expande e se contrai. Essas mudanças sutis afetarão negativamente a calibração da escala. Algumas das balanças mais avançadas, como as balanças POWERCELL PDX, podem proteger e até compensar esses efeitos, mas a maioria não.