Projektleitfaden für LKW-Waagen / Wägebrücken - Ausgabe 3

Fahrzeugwaagen oder Brückenwaagen sind Industriewaagen, die in der Lage sind, LKWs aller Größen zu wiegen. Die häufigste Verwendung einer Fahrzeugwaage ist die Bestimmung des Gewichts von Schüttgütern, die in großen Mengen gekauft und verkauft werden. In diesen Fällen sind die Informationen von der Waage ein entscheidender Bestandteil der Geschäftstransaktion. Die Waage funktioniert ähnlich wie eine Kasse. Vollzugsbehörden verwenden Lkw-Waagen, um zu überprüfen, ob ein Lkw die Gewichtsbeschränkungen für Straßenfahrzeuge einhält. Sie werden auch zur Überwachung des Ein- und Ausgangsvolumens in Einrichtungen wie Zentren für die Verarbeitung und Verwertung fester Abfälle, Baustellen und mehr verwendet.

Bei Anwendungen, bei denen Sie den gesamten Lkw wiegen müssen, muss Ihre Lkw-Waage lang genug sein, um alle Räder des längsten Lkw aufzunehmen, den Sie wiegen möchten. Das bedeutet in der Regel 18 bis 24 Meter oder 60 bis 80 Fuß Länge für Sattelzugmaschinen und bis zu 30 Meter oder 100 Fuß für Doppelanhänger. Die maximale Gesamtlänge von Sattelzugmaschinen wird in der Regel von regionalen/staatlichen/provinziellen Behörden geregelt.

Die sensorischen Geräte, die zur Messung des Gewichts auf der Waage verwendet werden. Wägezellen sind das Herzstück jeder Fahrzeugwaage. Sie sind die Sensoren, die das Gewicht von Objekten auf dem Waagendeck messen. Die meisten Fahrzeugwaagen benötigen 6 bis 12 Wägezellen. Sie müssen einwandfrei zusammenarbeiten, um genaue Gewichtsmesswerte zu liefern.

Damit eine Fahrzeugwaage einwandfrei funktioniert, müssen fünf Hauptkomponenten zusammenarbeiten. 1. Fundament: Bei dauerhaften Installationen wird ein Betonfundament verwendet. 2. Brückenwaage, auch Waagendeck genannt: Dies ist die Struktur, die die Fahrfläche für die Lkw bildet. Die Brückenwaage besteht in der Regel aus modularen Abschnitten, die so angeordnet sind, dass sie die gewünschte Länge überspannen. 3. Wägezellen: Dies sind die Sensoren, die das Gewicht auf der Waage messen. Bei den meisten modernen Waagen wird die Brückenwaage von den Wägezellen selbst getragen. 4. Terminal: Das Terminal, manchmal auch als Indikator bezeichnet, ist das Bedienfeld für die Waage. Er zeigt dem Bediener den Gewichtswert an und dient häufig als Verbindungspunkt für andere Peripheriegeräte der Waage. 5. Kabel: Das Signal der Wägezellen muss an die Klemme übertragen werden. In den meisten Fällen geschieht dies mit Kabeln.

Stahl- und Betondecks sollten die gleiche Wägeleistung bieten, da beide nach den gleichen Konstruktionsspezifikationen gebaut werden. Es gibt jedoch einige Unterschiede, die einen Decktyp für Ihre Anwendung vorteilhafter machen könnten. LKW-Waagen mit Stahldeck haben eine schnelle Installationszeit von einem Tag und sind leichter. Betondeckwaagen haben eine Montagezeit von 28 Tagen, da der Beton in dieser Zeit aushärten muss. Sie sind auch viel schwerer. Betondeckwaagen haben eine bessere Traktion als Stahldecks, die bei Nässe rutschig sein können. Darüber hinaus sind Betonwaagen besser für Punktlasten geeignet, da dies auf einem Stahlbelag nicht empfohlen wird. Wartung, Lebensdauer und Gesamtprojektkosten sind bei beiden in etwa gleich. Geschäftsinhaber müssen bestimmen, was für ihre Anwendung und ihre Bedürfnisse am besten geeignet ist.

Anschlussdosen (auch "J-Boxen" genannt) werden sowohl mit analogen Wägezellen als auch mit den meisten digitalen Wägezellen verwendet. Anschlusskästen kombinieren die Signale mehrerer Wägezellen und übertragen dann das summierte Signal. Eine typische Fahrzeugwaage mit analogen Wägezellen verfügt über 2 bis 4 Anschlussdosen.

Eine Grubenwaage wird, wie der Name schon sagt, über eine Baugrube gebaut, und die Oberfläche der Wägeplattform schließt bündig mit dem umgebenden Boden ab. Die Tiefe der Grube ist subjektiv, kann aber die Wartungsfreundlichkeit beeinträchtigen. Grubenlose oder offene Schuppen werden aus einer Neigung aufgebaut und haben ein Profil von etwa 28 bis 51 Cenimetern oder 11 bis 20 Zoll. Sie können eine oder beide Seiten offen haben. Während die Wahl zwischen einer grubenlosen oder grubenlosen Anlage oft auf der Präferenz basiert, gibt es einige Fälle, in denen die Verwendung einer Grube erforderlich sein kann – z. B. wenn nicht genügend Platz für eine Anfahrt vorhanden ist, wenn es eine Höhenbeschränkung gibt oder wenn Sicherheitsvorschriften dies erfordern, da es keine Möglichkeit gibt, dass ein Lkw von den Seiten fallen kann. Die Wahl muss spezifisch für das Unternehmen und die Installationsanforderungen sein.

Der Austausch einer Fahrzeugwaage ist eine teure Lösung, die bei einem Ausfall Ihrer Wägezellen möglicherweise nicht erforderlich ist. Wenn bei einer Waage, insbesondere einer relativ neuen, häufige Ausfallzeiten und Reparaturen auftreten, kann das Problem oft auf einen Teil des Wägezellensystems (Wägezellen, Kabel, Steckverbinder oder Anschlusskästen) zurückgeführt werden. Die Aufrüstung dieser Komponenten mit einem POWERCELL^® PDX-Wägezellensystem^® ist eine kostengünstige Möglichkeit, eine problematische Waage in eine Waage zu verwandeln, die besser funktioniert als neu. METTLER TOLEDO ist in der Lage, auch Waagen von Mitbewerbern mit der neuen Wägezellentechnologie problemlos nachzurüsten.

Die Genauigkeit einer Waage kann leicht als selbstverständlich angesehen werden. Wenn Sie jedoch Waren mit Hilfe einer LKW-Waage kaufen oder verkaufen, ist Genauigkeit für Ihre Transaktionen von entscheidender Bedeutung. Die Genauigkeit der Waage kann die Gewinnmargen, die Lagerbestände und das Qualitätsmanagement beeinflussen. Die Größe der gesetzlichen Genauigkeitstoleranz für Ihre Waage hängt von Ihrem Standort ab und davon, ob Ihre Region NIST/NTEP, OIML oder andere Standards anerkennt. Die Toleranz ist eine Funktion der genutzten Kapazität der Waage und der Größe des Wägeinkrements der Waage. Gemäß den NTEP-Vorschriften kann beispielsweise eine Lkw-Waage mit einer Kapazität von 200.000 Pfund und einem Gewicht von 70.000 bis 80.000 Pfund einen Fehler von 160 Pfund (positiv oder negativ) aufweisen. Dies ist zwar das anerkannte Genauigkeitsniveau, aber METTLER TOLEDO bietet mit der POWERCELL PDX weiterhin eine überragende Genauigkeit.

Die meisten Anbieter von Fahrzeugwaagen bieten Wägesysteme mit zahlreichen Erdungsfunktionen an. Ein Einpunkt-Erdungssystem mit Überspannungsschutz kann die erste Verteidigungslinie für die Waage und das Waagenhaus sein. Diese passiven Systeme bieten ein gewisses Maß an Schutz. Aktive Systeme sind in der Lage, den Strom eines Blitzeinschlags von wichtigen Komponenten weg umzuleiten. POWERCELL PDX-Wägezellen sind mit einem proaktiven Beleuchtungssystem namens StrikeShield ausgestattet. Diese Wägezellen lenken einen Blitzeinschlag aktiv von der Klemme ab und wurden bis zu 80.000 Ampere in einem Labor getestet, um ihre Wirksamkeit zu beweisen.

Die meisten Besitzer einer Waage erwarten, dass sie 10 bis 20 Jahre hält, aber die Lebensdauer hängt von mehreren Faktoren ab. Erstens, wenn Sie die geeignete Waagenoption und den Hersteller von höchster Qualität auswählen, wird Ihre Waage entweder für eine lange Lebensdauer oder eine kurze Lebensdauer voller Reue gerüstet. Es gibt eine große Varianz in der Fertigungsqualität, die beim Kauf einer LKW-Waage berücksichtigt werden sollte. Auch Umweltfaktoren und das Verkehrsaufkommen spielen eine Rolle. Eine Waage, die 200 Lkw pro Tag wiegt, verschleißt schneller als eine Waage mit einem Gewicht von nur 20 Lkw pro Tag. METTLER TOLEDO hat noch 35 Jahre alte Waagen im Einsatz.  Viele Wettbewerber produzieren erst seit zehn Jahren. Stellen Sie sicher, dass Sie beim Kauf einer LKW-Waage die nachgewiesene Leistung berücksichtigen.

Die meisten eichfähigen Anwendungen erfordern, dass die Waage in bestimmten Abständen (jährlich, halbjährlich usw.) eine Konformitätsbescheinigung von den örtlichen Eichbehörden einholt. Ein weiterer Faktor, der bei der Bestimmung der Häufigkeit der Kalibrierung berücksichtigt werden sollte, ist die Anzahl der Lkw, die pro Tag auf der Waage gewogen werden. Die Anforderungen eines hohen Verkehrsaufkommens führen oft dazu, dass die Genauigkeit der Waage schneller außerhalb der Toleranzgrenzen liegt. Dadurch besteht die Gefahr, dass das Unternehmen zusätzliche Gewinne verliert. Wenn Ihre Fahrzeugwaage ein hohes Aufkommen an Lkw pro Tag aufweist, sollten Sie in Betracht ziehen, die Häufigkeit der Kalibrierung zu erhöhen . Und schließlich beeinflussen Umweltfaktoren die Kalibrierung einer Fahrzeugwaage. Wenn die Temperaturen schwanken, dehnt sich die großflächige Struktur aus und zieht sich zusammen. Diese subtilen Änderungen wirken sich negativ auf die Kalibrierung der Waage aus. Einige der fortschrittlichsten Waagen, wie z. B. die POWERCELL PDX-Waagen, können diese Effekte schützen und sogar ausgleichen, die meisten jedoch nicht.