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在考虑新的秤时，可能很难找到简单明了且信誉良好的信息。本指南可以帮助您在购买新地磅时做出明智的决定。无论您是需要入门帮助还是想更好地了解您的选择，本指南都可以为您提供帮助。了解这些详细信息以及更多内容：
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POWERCELL PDX 是我们的优质称重传感器产品，将车辆称重提升到一个新的水平，让您持续了解汽车衡的性能。 POWERCELL PDX 称重传感器 在全球的安装量超过 200 万次，一次又一次地提供经过验证的价值。
通过实时监控和预测诊断，POWERCELL PDX 称重传感器让您高枕无忧。StrikeShield™ 防雷保护可确保对高达 80,000 安培的雷击提供终极覆盖范围。通过消除接线盒（汽车衡的 #1 停机来源）， POWERCELL PDX 可实现一致的结果，并最大限度地降低意外维护成本。
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与许多其他解决方案相比，POWERCELL GDD 数字称重传感器在称重精度方面有了很大的提高，以经济的价格提供梅特勒托利多的品质。 POWERCELL GDD 称重传感器 采用不锈钢结构，采用激光焊接，可在恶劣环境中提供保护。
POWERCELL GDD 改进的诊断功能使您能够提醒作员汽车衡的任何问题，从而保持运营正常运行。轻松连接，通过简化的网络实现安全连接和快速安装。凭借我们独特的摇杆柱设计，POWERCELL GDD 可帮助您避免电缆缠绕在传感器上和对准不良等问题，从而影响称重传感器的准确性。
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无缝数据收集的第一步是使驾驶员能够直接从卡车的驾驶室完成交易。我们的无人值守终端和 DataBridge™ 软件允许驾驶员通过用户友好的触摸屏、RFID、二维码和其他功能捕获所有必要的信息。甚至还有一个移动选项，司机可以使用自己的移动设备完成交易。
运营不断推动用更少的资源做更多的事情，同时提高生产力和最大化利润！如果您的运营已经配备了汽车衡，那么您就会熟悉随之而来的挑战：漫长的等待时间、司机多次离开驾驶室、文书工作交换等等。梅特勒托利多拥有可实现更快处理量和无缝数据收集的解决方案，从而消除您运营中的这些挑战。
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通过与 全球服务提供商合作，您可以放心，我们训练有素的技术人员能够诊断、维修并尽快恢复您的运营。
梅特勒托利多为我们的优质 POWERCELL PDX 称重传感器提供前所未有的 10 年保修。您将获得卓越的准确性和可靠性、较低的总拥有成本，现在还有 10 年的全面保修作为后盾。
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在需要对整辆卡车进行称重的应用中，汽车衡必须足够长，以容纳您计划称重的最长卡车的所有车轮。这通常意味着牵引式半挂车长 18 至 24 米或 60 至 80 英尺，双挂车长可达 30 米或 100 英尺。长途牵引拖车的总最大长度通常由地区/州/省当局规定。
汽车衡必须有五个主要部件协同工作，才能正常工作。1. 地基：永久性设施使用混凝土地基。2. 地磅，也称为秤台：这是为卡车创造驾驶表面的结构。地磅通常由模块化部分组成，这些部分放在一起以跨越所需的长度。3. 称重传感器：这些是测量秤上重量的传感器。在大多数现代秤中，地磅由 称重传感器 本身支撑。4. 终端：有时称为指示器，终端是秤的控制面板。它向作员显示重量值，通常用作其他秤外围设备的连接点。5. 电缆：来自称重传感器的信号必须传输到终端。在大多数情况下，这是通过电缆完成的。
钢制和混凝土甲板应提供相同的称重性能，因为两者都是按照相同的设计规格建造的。但是，存在一些差异，可能会使一种 deck 类型更适合您的应用。钢制卡车衡的安装时间很快，只需一天，而且重量更轻。混凝土台秤的安装时间为 28 天，因为混凝土必须在规定的时间内固化。它们也更重。混凝土台面秤比钢台面具有更好的牵引力，钢台面在潮湿时可能会很滑。此外，混凝土秤更适合于点加载，因为不建议在钢桥面上使用。两者的维护、使用寿命和总项目成本大致相同。企业主必须确定什么最适合他们的应用程序和需求。
坑秤，顾名思义，建在挖掘上，称重平台的表面与周围的地面齐平。坑的深度是主观的，但会影响任何维护人员的维修便利性。无坑或侧面开口秤是从坡度构建而成的，轮廓约为 28 至 51 厘米或 11 至 20 英寸。它们可能有一个或两个侧面打开。虽然在基坑或无坑安装之间进行选择通常基于偏好，但在某些情况下可能需要使用基坑，例如如果没有足够的接近空间，如果有高度限制，或者如果安全法规要求这样做，因为卡车不可能从侧面掉下来。选择必须特定于公司和安装要求。
更换汽车衡是一种昂贵的解决方案，如果您的称重传感器出现故障，则可能没有必要。当秤（尤其是相对较新的秤）频繁停机和维修时，问题通常可以追溯到称重传感器系统的某个部分（称重传感器、电缆、连接器或接线盒）。使用 POWERCELL® PDX® 称重传感器系统升级这些组件是一种经济高效的方法，可以将麻烦的秤变成性能优于新秤的秤。梅特勒托利多能够使用新的称重传感器技术轻松改装竞争对手的汽车衡。
秤的准确性很容易被认为是理所当然的。但是，如果您使用 汽车衡购买或销售商品，则准确性对您的交易至关重要。秤的准确性会影响利润率、库存水平和质量管理。秤的法定精度公差大小取决于您所在的位置以及您所在的地区是否认可 NIST/NTEP、OIML 或其他标准。允差是所利用的秤量程和秤称重增量大小的函数。例如，根据 NTEP 规定，量程为 200,000 磅的汽车衡称量为 70,000 至 80,000 磅的卡车，可能有 160 磅的误差（正或负）。虽然这是公认的准确度水平，但梅特勒托利多继续通过 POWERCELL PDX 提供卓越的准确度。
大多数汽车衡供应商提供具有多种接地功能的称重系统。带有电涌保护器的单点接地系统可以成为秤和秤房的第一道防线。这些被动系统提供一定程度的保护。有源系统能够将雷击电流从主要组件重新路由出去。 POWERCELL PDX 称重传感器 配备了名为 StrikeShield 的主动雷击系统。这些称重传感器主动将雷击从终端转移开来，并已在实验室中经过高达 80,000 安培的测试，以证明其有效性。
大多数秤所有者希望秤可以使用 10 到 20 年，但使用寿命取决于几个因素。首先，选择合适的秤选项和最高质量的制造商，将使您的秤使用寿命长或短，令人遗憾。在购买 汽车衡时，应考虑制造质量的巨大差异。环境因素和交通量也起着一定的作用。每天称重 200 辆卡车的汽车衡比每天仅称重 20 辆卡车的汽车衡磨损得更快。 梅特勒托利多的现场汽车衡仍在运行，这些汽车衡已经使用了 35 年。许多竞争对手只生产了十年。确保在购买汽车衡时考虑经过验证的性能。
大多数符合贸易结算标准的应用都需要秤在一定时间间隔（每年、每半年等）获得当地度量衡机构的合规性认证。在确定校准频率时应考虑的另一个因素是每天在秤上称重多少辆卡车。大流量的需求通常会导致秤的精度更快地超出容差水平;使企业面临失去额外利润的风险。如果您的汽车衡每天处理大量卡车，您应该考虑增加 校准频率。最后，环境因素会影响 汽车衡的校准。随着温度的波动，大型结构将膨胀和收缩。这些细微的变化将对秤的校准产生不利影响。一些最先进的秤，例如 POWERCELL PDX 秤，可以保护甚至补偿这些影响，但大多数不能。
